Como era o Rolls-Royce Silver Ghost de 1920 antes de ser destruído num viaduto da A1
Antes de ficar danificado num acidente na A1, o Rolls-Royce Silver Ghost de 1920, avaliado em cerca de um milhão de euros e pertencente ao Museu do Caramulo, destacava-se pelo luxo e elegância.
Fabricado na Bélgica pela D’Ieteren-Frères-Bruxelles, tinha motor de seis cilindros, 7,5 litros e podia atingir os 100 km/h, um feito notável para a época. O exemplar foi adquirido em 1956 por João de Lacerda e restaurado em Lisboa com o apoio do importador da marca, Harry Rugeroni.
Símbolo da engenharia britânica do início do século XX, era uma das peças mais valiosas do museu e estava em excelente estado antes do embate no viaduto.
@carrosecompanhia Este Rolls-Royce foi destruído, esperemos que dê para recuperar 🤞 #carros #rollsroyce ♬ som original – Carros e Companhia
@classicosportugal.pt Corrida dos Fundadores, o Rolls Royce Silver Gohst do Museu do Caramulo. #CorridadosFundadores #RollsRoyceSilverGohst #MuseuDoCaramulo #ClssicosPortugal ♬ som original – Clássicos Portugal
